Alinhamento, balanceamento e rodízio - Qual a influência no desgaste dos pneus

Provavelmente você já ouviu dizer que é importante fazer o alinhamento, balanceamento e rodízio dos pneus do carro para mantê-los em bom estado de funcionamento e aproveitar seu melhor desempenho, certo? Mas em que exatamente consiste cada uma dessas manutenções? Com qual frequência é preciso fazer? O veículo apresenta sinais para mostrar que já está na hora de ir ao mecânico?

Este post vai explicar cada detalhe desse processo e ajudar você a saber o momento certo de realizar cada serviço.

Alinhamento

Tem como objetivo ajustar os ângulos das rodas, mantendo-as retas em relação ao solo e paralelas entre si. É um procedimento que precisa ser realizado periodicamente a cada 5.000KM ou de acordo com o manual de serviços do veículo. O veículo está puxando para um lado ou para outro? Pode saber: chegou a hora de alinhar as rodas.

Os buracos e as irregularidades no asfalto são os piores vilões para o carro quando o assunto é alinhamento. Com desvios excessivos e impactos, a geometria do veículo (alinhamento) pode ser comprometida deixando o conjunto desalinhado.

O procedimento de alinhamento é importante porque previne o desgaste irregular dos pneus, aumentando sua vida útil. 

Balanceamento

Se o volante está vibrando e o carro está fazendo barulho, então é hora de ficar atento ao balanceamento. Essa vibração não é perceptível apenas no volante, mas também no piso do carro, nos assentos e até mesmo no painel. Trata-se de um sintoma de desequilíbrio das massas entre as rodas e os pneus, resultado de problemas nos movimentos de rotação e translação da roda do veículo.

Em geral, isso acontece porque o conjunto de rodas e pneus estão recebendo peso desigual em um ponto especifico gerando sobrecarga o que acarreta em um desequilíbrio de massas provocando a conhecida vibração. O objetivo do balanceamento é justamente corrigir esse desequilíbrio e reduzir as vibrações internas.

Seja de acordo com a quilometragem indicada pela montadora ou quando você sentir os sintomas de que algo não está correto, providenciar o balanceamento na hora certa torna suas viagens mais confortáveis, além de garantir maior segurança para o motorista e os passageiros e aumentar a vida útil dos pneus. É recomendado também realizar o balanceamento em conjunto com o serviço de alinhamento. 

Rodízio

O rodízio visa aproveitar ao máximo os pneus com relação à sua vida útil, realizando trocas na posição em que estão equipados de acordo com o tipo do pneu ou a tração do veículo. Confira a melhor forma de realizar o rodízio.

Para pneus normais ou assimétricos, deve-se, em veículos de tração traseira, colocar os pneus traseiros para frente. Os dianteiros deve-se inverter os lados e colocá-los para trás. Em caso de estepe, substituir por um dos dianteiros. Já em veículos de tração dianteira, deve-se colocar os traseiros para frente invertendo os lados. Os dianteiros devem ir para trás, mantendo o mesmo lado. Em caso de estepe, substituir por um dos dianteiros.

Em caso de pneus unidirecionais, trocar os da frente pelos de trás, sem inverter nenhum lado. Novamente, em caso de estepe, o mesmo deverá substituir um dianteiro.

E aí, já está na hora de trocar os pneus do seu carro? A Goodyear se apoia na sua longa experiência e consolidação como um dos fabricantes de pneus mais reconhecidos do mundo devido à alta qualidade dos seus produtos. Líderes em inovação, apostamos na busca e desenvolvimento de tecnologias de ponta.

Desde a nossa criação, mantemos o compromisso de atender as necessidades dos consumidores, oferecendo o máximo de segurança e performance. Acesse nosso site e encontre o modelo de pneu ideal para o seu carro em uma loja perto de você.